Vers une prise en garantie ou pas?

[CocoVtr]

Suite à la casse mécanique subie lors de ma sortie du 7 juillet, voir:

https://lestitans.forum-pro.fr/t95p15-sortir-en-semaine#762

je viens de me rendre compte que la patte de cadre a pris également

J'ai demandé la prise en garantie du cadre plaidant que la patte de dérailleur n'a pas joué correctement son rôle de fusible, mais je n'y crois pas vraiment

[CocoVtr]

Et bien voilà, la sentence est tombée:

"Comme vous nous l'avez indiqué, l'embourbement du dérailleur et la casse qui en résulte ne permettons pas une prise en garantie de votre cadre."

Toutefois, je suis invité pour un "crash replacement"!

Moralité, ne roulez pas dans la boue avec votre Canyon ou à vos risques et périls.

Du coup je vais tenter de redresser l'alu et au pire des cas, j'acheterai un autre cadre, MAIS PLUS DE CANYON!

[CocoVtr]

Plus de détails:

[CocoVtr]

Suite et fin de mes aventures avec le sav:

Copie de mails:

Mr Morgan Freudenreich
J'ai bien reçu votre réponse quand à la non prise en charge sous garantie de mon cadre.
Cependant je me pose la question à savoir s'il n'y aurait pas un défaut dans l'étude de résistance des matériaux de la patte de dérailleur n°19, ou la patte de cadre y étant associée.
En effet, j'ai eu connaissance via des forums du même problème mécanique rencontré sur un Nerve XC 6 de cette année.
De plus, j'ai déjà subit cette avarie sur mon ancien Trek (chappe retournée et patte de dérailleur arrachée) sans pour autant avoir faussé le cadre. Et nombreux sont les vététistes a avoir connu cette mésaventure avec de nombreuses marques (certainement la votre également) et n'ont eu à changer que leur dérailleur et patte de dérailleur.
Dans l'attente de vous lire, cordialement.

Réponse

Merci pour votre e-mail.
Notre position en tant que constructeur nous permet en effet de repérer si des avaries de résistance de matériaux sont à signaler.
Dans votre cas, l’énorme force appliquée au dérailleur a malheureusement cassé le cadre en plus de la patte.
Si nous avions eu, ne serait ce qu'une série de cadre affectés, le phénomène se serait produit sur plusieurs cadres, ce qui n'est pas le cas.
Nous avons la possibilité avec notre mode de distribution d'être en contact direct avec nos clients et ce dans tous les pays distribués.
Nous savons donc plus rapidement que d'autres si un souci pouvant concerner plusieurs clients est à signaler.
Malheureusement, dans votre cas, rien de nous permet de confirmer cette thèse.
Salutations sportives,
Morgan Freudenreich

Ca a le mérite d'être claire


Sinon, avec le conseil avisé de nombreuses personnes, un peu de patience, réflexion et sang froid, je suis parvenu à le redresser

Et après un test d'une vingtaine de km, je peux dire que le Canyon est de retour

[Chambernot]

Suite et fin de mes aventures avec le sav:

Sinon, avec le conseil avisé de nombreuses personnes, un peu de patience, réflexion et sang froid, je suis parvenu à le redresser

Et après un test d'une vingtaine de km, je peux dire que le Canyon est de retour

Eh ben, voila une bonne nouvelle.
Le test de Muille-Villette a-t-il été satifaisant ?

Et puis, ça va faire plaisir à Madame ... Elle va pouvoir récupérer son bike.

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